Надпись AGM на аккумуляторе означает технологию Absorbent Glass Mat: электролит в такой батарее не плещется в корпусе, а впитан в стекловолоконные маты между пластинами.
Коротко
- AGM — Absorbent Glass Mat, «впитывающий стекловолоконный мат». Это свинцово-кислотная батарея, в которой электролит удерживается в порах мата: свободной жидкости нет, корпус закрыт клапаном, воду не доливают.
- AGM — не гелевая батарея: в гелевой электролит загущён. Обе относятся к герметичным свинцово-кислотным батареям с клапаном (VRLA).
- AGM ставят в ИБП и системы резервного питания, в автономные системы и в автомобили со старт-стопом — там это отдельный класс, стартерные батареи.
- Заряжают строго по паспорту модели: у 12-вольтовых стационарных батарей буферный режим — около 13,5–13,8 В, циклический — от 14,1 до 15,0 В в зависимости от серии.
Что значит AGM на аккумуляторе
AGM — аббревиатура от Absorbent Glass Mat. Так называют сепаратор: мат из тонкого стекловолокна, который стоит между положительными и отрицательными пластинами и впитывает электролит, как губка. В обычной заливной батарее электролит — жидкость, которая свободно стоит в корпусе. В AGM он весь удерживается в мате и в пластинах.
Рядом с AGM на корпусе часто пишут VRLA — Valve Regulated Lead Acid, свинцово-кислотная батарея с клапанным регулированием. Это общее название герметичных батарей с клапаном: VRLA бывают и AGM, и гелевые. Поэтому надпись VRLA сама по себе тип не определяет.
Химия у AGM та же, что у любой свинцово-кислотной батареи: свинцовые пластины и раствор серной кислоты. Электролит впитан в стекловолоконный мат. Доливать воду в AGM не требуется.
Как устроен AGM аккумулятор
Внутри каждой ячейки — пакет пластин: положительные с активной массой из диоксида свинца и отрицательные с губчатым свинцом, на решётках из свинцового сплава. Между ними — стекловолоконный мат, к которому пластины плотно поджаты. Электролит впитан в мат и пластины, часть пор мата остаётся свободной. Сверху — клапан: он стравливает лишний газ и снова закрывается, не пропуская воздух внутрь. Батарея на 12 В — это шесть таких ячеек по 2 В.
Главная хитрость — в свободных порах мата. При заряде на положительной пластине выделяется кислород. По этим порам он проходит к отрицательной пластине и снова превращается в воду. При штатных условиях производители указывают коэффициент рекомбинации более 98 %, поэтому вода почти не расходуется и доливать её не нужно.
Чем AGM отличается от обычного и гелевого аккумулятора
| Параметр | Обычный заливной | AGM | Гелевый (GEL) |
|---|---|---|---|
| Электролит | Жидкий, свободно стоит в корпусе | Впитан в стекловолоконный мат | Загущён до геля |
| Долив воды | У обслуживаемых нужен | Не нужен | Не нужен |
| Ток газообразования для расчёта вентиляции на подзарядке (ГОСТ Р МЭК 62485-2) | 5 мА на 1 А·ч ёмкости | 1 мА на 1 А·ч ёмкости | |
| Расслоение электролита | Есть | Меньше, чем у заливных | Практически нет |
| Ток разряда | — | Обычно выше, чем у гелевых | Обычно ниже |
| Частые глубокие разряды | — | Сокращают ресурс сильнее | Переносит обычно лучше |
Подробное сравнение AGM и гелевых батарей — в статье о различиях AGM и GEL аккумуляторов, устройство гелевых — в статье про гелевый аккумулятор.
Плюсы и минусы AGM
Плюсы
- Не течёт и не требует долива воды: электролит удерживается в мате.
- Меньше газа, чем у заливных: по ГОСТ Р МЭК 62485-2 вентиляцию для таких батарей рассчитывают по меньшему газовыделению. Помещение при этом всё равно должно проветриваться, и часто хватает естественной вентиляции. В герметичный шкаф или ящик батареи не ставят.
- Легко отдаёт большой ток при коротком разряде — то, что нужно ИБП.
- Многие серии можно ставить на бок, если это разрешает паспорт.
- При хранении в прохладном месте саморазряд — около 3 % заряда в месяц.
- На постоянной подзарядке в ИБП служит по паспорту при 20–25 °C от 5 лет (Yellow HR) до 12 лет и больше (Ventura GPL).
Минусы
- Чувствителен к перезаряду: нужно зарядное устройство с паспортными напряжениями.
- Не любит жару: при нагреве срок службы заметно сокращается.
- Частые глубокие разряды сокращают ресурс.
- Гелевые батареи обычно лучше переносят частые глубокие циклы.
Где применяют AGM аккумуляторы
- ИБП и резервное питание. Котлы и циркуляционные насосы, охранные системы, связь, компьютеры и серверы. Батарея стоит на постоянной подзарядке и разряжается только при отключении света — этот режим называют буферным.
- Автономные и солнечные системы. Здесь батарея разряжается каждый день, поэтому выбирают серии с большим числом циклов в паспорте; часто подходят и гелевые аккумуляторы.
- Автомобили со старт-стопом. Это стартерные AGM-батареи, отдельный класс: их подбирают по требованиям автомобиля. VARTA называет AGM технологией для требовательных систем старт-стоп, а EFB — улучшенную заливную батарею — для простых.
В нашем каталоге — стационарные AGM аккумуляторы для ИБП, котлов, связи и автономного питания.
Сколько служит AGM аккумулятор
Срок службы указан в паспорте серии для буферного режима при 20–25 °C. Например, у Yellow HR — 5 лет, у Delta DTM — 8 лет, у Yellow HRL — 10 лет, у Ventura GPL — не менее 12 лет. Концом срока службы обычно считают момент, когда ёмкость падает до 80 % от номинальной.
Реальный срок сильнее всего зависит от температуры: по данным производителей, каждые 10 °C сверх 20 °C сокращают его примерно вдвое. Поэтому батарею ставят в прохладное место, а не рядом с котлом или радиатором. При частых разрядах ресурс считают в циклах, и он зависит от глубины разряда: у Delta DTM 1207 — 270 циклов при разряде на 100 %, 460 — на 50 % и 1 250 — на 30 %.
Как заряжать AGM аккумулятор
Напряжение и ток заряда задаёт паспорт конкретной модели. Для 12-вольтовых стационарных батарей при 25 °C это выглядит так:
| Модель | Буферный режим | Циклический режим | Наибольший ток заряда |
|---|---|---|---|
| Ventura GPL 12-55 | 13,6–13,8 В | 14,1–14,4 В | 13,75 А |
| Delta DTM 1207 | 13,6–13,8 В | 14,7–14,8 В | 2,16 А |
- Буферный режим — постоянная подзарядка в ИБП. Здесь важно, чтобы напряжение заряда ИБП совпадало с паспортом батареи: проверьте это перед заменой.
- Циклический режим — заряд после разряда. Напряжение выше, но держать его постоянно нельзя: батарея перезарядится.
- Температурная компенсация. С ростом температуры напряжение заряда снижают, с понижением — повышают. У Yellow HRL 12-33, например, на 18 мВ на каждый градус в буферном режиме и на 30 мВ — в циклическом.
Как хранить AGM аккумулятор
Хранят полностью заряженным, в сухом прохладном месте. За месяц батарея теряет около 3 % заряда, поэтому её периодически подзаряжают: CSB, например, рекомендует подзаряд раз в 6 месяцев при хранении ниже 25 °C и раз в 3 месяца при 25–30 °C, а хранить при температуре выше 30 °C не советует.
Как выбрать AGM аккумулятор для ИБП
- Напряжение блока, число батарей и схема соединения — по паспорту ИБП.
- Габариты и тип клемм — чтобы новая батарея встала на место штатной и подключилась без переделок.
- Ёмкость — по нагрузке и нужному времени работы без света. Прикинуть время удобно в калькуляторе на странице аккумуляторов для котла.
- Срок службы серии — 10–12 лет, если батарея будет годами стоять в ИБП.
- Число циклов — если свет отключают часто и надолго.
- Зарядный ток ИБП — не больше допустимого для батареи.
Как отличить AGM аккумулятор
Ищите слово AGM на корпусе, в названии модели или в паспорте. Надписи VRLA и Sealed Lead Acid, а также закрытый корпус без пробок для долива есть и у AGM, и у гелевых батарей, поэтому тип по ним не определить. Если на корпусе технология не указана, проверьте её в документации производителя.
Частые вопросы
AGM — это гелевый аккумулятор?
Нет. В AGM электролит впитан в стекловолоконный мат, в гелевом — загущён до геля. Обе батареи герметичные, с клапаном, и их часто путают. Встречаются и гибриды: например, у гелевых Delta GX и MNB MNG сепаратор стекловолоконный, но электролит в нём — гель.
Можно ли заряжать AGM обычным зарядным устройством?
Можно, если зарядное устройство держит напряжение и ток в пределах паспорта батареи. У части зарядных устройств есть отдельный режим AGM, но само его название не гарантирует, что напряжения совпадут с паспортом, — сверьте их. Простое зарядное устройство, которое не ограничивает напряжение, перезарядит батарею и сократит её срок службы.
Можно ли ставить AGM аккумулятор на бок?
Многие стационарные AGM — да. В паспорте Ventura GPL, например, разрешён монтаж горизонтально и вертикально, а установка на крышку запрещена. Проверяйте паспорт своей серии.
AGM или EFB — что лучше для автомобиля?
Это стартерные батареи для машин со старт-стопом. EFB — улучшенная заливная батарея для простых систем старт-стоп, AGM — для более требовательных. По рекомендации VARTA вместо AGM ставят только AGM, а вместо EFB можно поставить EFB или AGM.
Источники цифр: руководство CSB (2024), руководство Fiamm по AGM, паспорта Ventura GPL 12-55, Delta DTM 1207, Yellow HRL, инструкция B.B. Battery, ГОСТ Р МЭК 62485-2-2011, VARTA.
